CILINDRO Ø 70 allum. 4-stroke |
CARATTERISTICHE |
|
Materiale: lega primaria di alluminio ad alto tenore di silicio bonificato, canna con riporto di carburi di silicio in una matrice di nichel galvanico e levigatura incrociata |
|
CARATTERISTICHE |
RED SPONGE |
Elementi filtranti a portata d' aria maggiorata in poliuretano espanso autoestinguente con grande capacità filtrante studiati per applicazioni sportive. Lo si riconosce dal colore Malossi |
|
WING CLUTCH BELL |
CARATTERISTICHE |
|
Campana frizione rinforzata con anello alettato per un miglior smaltimento del calore sui motori ad alte prestazioni. |
CARATTERISTICHE |
AMMORTIZZATORI SOSPENSIONI |
1.Un'ammortizzatore oleopneumaticorigenerabile con pistone bilamellare e compensazione a diaframma
2. RS 1+1/A Kit sospensione idraulica per forcella scooter Piaggio Zip Fast Rider |
|
COLLETTORE Ø 20,5x23 INCLINATO GOMMA |
CARATTERISTICHE |
|
Il collettore di aspirazione risulta essere il corridoio di accesso della miscela aria-benzina nel motore attraverso la porta costituita dalla valvola lamellare
|
CARATTERISTICHE |
IMP.ALIM. PHBG 21 BD SCOOTER 50 |
Impianti appositamente studiati e tarati per motoripotenziati, completi di tutti gli accessori necessari per il montaggio |
|
VALVOLA VL11 lam.CARB. sp.0,30
|
CARATTERISTICHE |
|
Valvole lamellari progettate e ridisegnate con angolo di flusso e con sezione di portata ricalcolata, corpo in lega di alluminio al silicio con sede della lamella ricorperta in viton.
Petali in materiale composito di fibre in karbonit e carbonio
|
CARATTERISTICHE |
MOLLA CONTRASTO VARIATORE GIALLA |
Molle in acciaio legato al silicio ad alto tenore di carbonio, trattato termicamente, bilanciate dinamicamente, verniciate a forno e studiate e calcolate per ogni applicazione specifica.
Le Molle Malossi si dividono in tre categorie:
·· MOLLE RINFORZATE
· MOLLE SUPER RINFORZATE
· MOLLE RACING |
|
GRUPPI TERMICI
|
CARATTERISTICHE |
|
GR.TERM.Ø47,6 allum.sp.Ø12 H2O MHR TEAM REP. testa scomponibile
|
CARATTERISTICHE |
MULTIVAR PIAGGIO SFERA, ZIP |
È studiato in ogni minimo dettaglio e testato su ogni specifica applicazione.
Con un variatore così sofisticato il vostro scooter acquisterà scatto, linearità di cambiata e una maggiore "tranquillità" meccanica nella marcia, anche alle alte velocità, con una costanza di rendimento sconosciuti alla versione base
|
|
DELTA CLUTCH frizione
autom. |
CARATTERISTICHE |
|
Frizione automatica a taratura variabile
Delta Clutch è nata nell'ambiente delle corse come strumento insostituibile.
In pista ha consentito ai meccanici dei team Malossi di tarare in modo rapido ed esatto le frizioni automatiche degli scooter a seconda del tipo di circuito e del tipo di messa a punto del motore. |
CARATTERISTICHE |
TC UNIT K15 centralina elettron. +BOBINA |
Realizzazione e commercializzazione di una linea completa di centraline elettroniche per scooter stradali e da competizione che racchiudono in sè la massima tecnologia |
|
Accensione a rotore interno |
CARATTERISTICHE |
|
Questa nuova accensione Malossi concentra in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni degli scooter cross e velocità.
|
CARATTERISTICHE |
TESTE TRONCO CONICHE |
Teste tronco coniche complete di kit di raffreddamento |
|
ALBERO MOT. RHQ
MHR sp.Ø 12
|
CARATTERISTICHE |
|
L'albero motore è il cuore del motore endotermico.
- Tutte le prestazioni di un motore partono imperativamente dall'albero motore.
- Non vi può essere alto rendimento ed affidabilità di un motore, se questo è sprovvisto di un albero a gomito d'ottima qualità.
- Ecco perché la Malossi produce esclusivamente alberi motore di 1° classe assoluta.
|
| |
